জি ২৪ ঘণ্টা ডিজিটাল ব্যুরো: উৎসবের মরসুমে মর্মান্তিক পথ দুর্ঘটনার সাক্ষী থাকল উত্তরপ্রদেশের মুজফফরনগর (Muzaffarnagar)। সোমবার ভোরে পানিপথ-খতিমা জাতীয় সড়কে (Panipat-Khatima National Highway) তীব্র গতিতে থাকা একটি যাত্রীবাহী গাড়ি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে প্রথমে বিদ্যুতের খুঁটি ও পরে রোড ডিভাইডারে (Road Divider) সজোরে ধাক্কা মারে। সংঘর্ষের তীব্রতায় গাড়িটি উল্টে গিয়ে সেকেন্ডের মধ্যে আগুনের গোলায় (Fireball) পরিণত হয়। ভেতরে আটকে পড়ে জীবন্ত দগ্ধ হয়ে মারা যান হরিয়ানার হিসার জেলার ৬ তরুণ।
কী ভাবে ঘটেছিল এই ভয়াবহ দুর্ঘটনা?
ঠিক কী ঘটেছিল সোমবার ভোরে?
পুলিস ও স্থানীয় সূত্রে জানা গিয়েছে, ঘটনাটি ঘটেছে মুজফফরনগরের তিতাবি থানা (Titawi Police Station) এলাকার জজ্ঞাহেড়ি টোল প্লাজার (Jaggaheri Toll Plaza) কাছে থাকা ফ্লাইওভারে।
পরিবারকে না জানিয়েই বেরিয়েছিলেন বন্ধুরা?
পুলিসের তদন্তে জানা গিয়েছে, নিহত ৬ জনই হরিয়ানার হিসারের হানসি (Hansi) এলাকার রাখি গড়ি (Rakhi Garhi) ও সংলগ্ন মঠ লুহারি গ্রামের বাসিন্দা। তাঁরা সবাই পরস্পরের ঘনিষ্ঠ বন্ধু ছিলেন।
নিহত তরুণরা হলেন:
১. সাহিল (২০) – গাড়িটি চালাচ্ছিলেন
২. রাহুল (২৩)
৩. অঙ্কিত (২১, পিতা সমুন্দর — রাহুলের ভাই)
৪. অঙ্কিত (২১, পিতা রাজেশ)
৫. আমন (২১, ছাত্র)
৬. অজয় (২১, ছাত্র)
পরিবার সূত্রে জানা গেছে, গ্রামে দীপাবলির বাজি ফাটানোর নাম করে তাঁরা ঘর থেকে বেরিয়েছিলেন। পরিবারের কাউকে না জানিয়েই সকলে মিলে ভোররাতে হরিদ্বারে গঙ্গাস্নানের উদ্দেশ্যে রওনা দেন। কিন্তু গন্তব্যে পৌঁছানোর আগেই নিভে গেল ছয় তরুণের তাজা প্রাণ।
ধাক্কার পরই কেন গাড়িতে আগুন? কেন বের হতে পারলেন না কেউ?
এই দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞদের মতে মূলত তিনটি বিপজ্জনক কারণ একসঙ্গে কাজ করেছে:
১. সিএনজি কিট ও ফুয়েল লাইন লিকেজ (CNG & Fuel Leakage)
প্রাথমিক তদন্তে জানা গেছে, গাড়িটিতে সিএনজি কিট (CNG Kit) যুক্ত ছিল। তীব্র গতিতে বিদ্যুতের খুঁটি ও ডিভাইডারে সরাসরি ধাক্কা লাগায় ইঞ্জিনের ফুয়েল পাইপলাইন ফেটে যায়। শর্ট সার্কিটের (Short Circuit) স্পার্কের সঙ্গে গ্যাস ও পেট্রোলের সংযোগ ঘটায় নিমেষের মধ্যে আগুন ছড়িয়ে পড়ে।
২. সেন্ট্রাল লকিং বিকল হওয়া (Central Locking System Failure)
আধুনিক গাড়িতে বড় ধরনের সংঘর্ষ হলে স্বয়ংক্রিয় সেন্সর কাজ নাও করতে পারে। বহু ক্ষেত্রে ব্যাটারি ও ইলেকট্রিক্যাল ওয়্যারিং পুড়ে যাওয়ার কারণে স্বয়ংক্রিয় ‘সেন্ট্রাল লক’ (Central Lock) জ্যাম হয়ে যায়। দরজা খুলতে না পেরে যাত্রীরা গাড়ির ভেতরেই বন্দি (Trapped) হয়ে পড়েন।
৩. ধাক্কার অভিঘাত ও সংজ্ঞা হারানো (Severe Impact & Unconsciousness)
১০০-১২০ কিমি বেগে ডিভাইডারে ধাক্কা খেয়ে গাড়িটি উল্টে যাওয়ায় যাত্রীরা গুরুতর আঘাত পান। অনেক ক্ষেত্রে তীব্র ঝাঁকুনিতে চালক ও সহযাত্রীরা তৎক্ষণাৎ সংজ্ঞা হারিয়ে ফেলেন, যার ফলে আগুন লাগার পরও গাড়ি থেকে বেরোনোর মতো শারীরিক সক্ষমতা তাঁদের থাকে না।
হাইওয়েতে রাতের ও ভোরের ড্রাইভিং কী শিক্ষা দেয় এই দুর্ঘটনার পর?
জরুরি সুরক্ষার প্রস্তুতি: গাড়ির ড্যাশবোর্ডে বা হাতের কাছে একটি 'গ্লাস ব্রেকার' (Glass Breaker Hammer) ও 'সিটবেল্ট কাটার' (Seatbelt Cutter) রাখা অত্যন্ত জরুরি, যাতে লক বিকল হলেও জানলা ভেঙে দ্রুত বেরিয়ে আসা যায়।
আরও পড়ুন: দীপাবলির রাতেই আগুনের গ্রাসে গোটা পরিবার: উৎসবের বাজিতেই জীবন্ত দগ্ধ? হাড়হিম ঘটনা
(দেশ, দুনিয়া, রাজ্য, কলকাতা, বিনোদন, খেলা, বিজনেস, লাইফস্টাইল, কেরিয়ার, ইউটিলিটির টাটকা খবর, আপডেট এবং ভিডিয়ো পেতে ডাউনলোড-লাইক-ফলো-সাবস্ক্রাইব করুন আমাদের Facebook, Whatsapp Channel, X, Youtube, Instagram পেজ-চ্যানেল)